מקסוס מציגה ספינת דגל חדשה מספקת 9 פאנלים ואן
מקסוס הציגה טנדר לוח חדש בגודל מלא בסוג ה- New Callow 9 – יריב לחובבי פורד טרנזיט, פולקסווגן, כמו גם רנו -טרפיץ ‘ – בנוסף לספרינטר המרצדס היוקרתית יותר. הרכב התעשייתי הגדול ביותר של החברה
מקסוס הציגה טנדר לוח חדש בגודל מלא בסוג ה- New Callow 9 – יריב לחובבי פורד טרנזיט, פולקסווגן, כמו גם רנו -טרפיץ ‘ – בנוסף לספרינטר המרצדס היוקרתית יותר. הרכב התעשייתי הגדול ביותר של החברה
בחירה: כולנו רוצים אפשרויות כשמדובר בבחירת המכונית הבאה שלנו, בין אם מדובר בביצוע זול יד שנייה או המצב הנוכחי -סלון-סופר-אמנות. ובכל זאת יש המון שכתבו את שוק המכוניות החשמליות הנוכחיות, המלקחות עדיין כמרשם פשוט מדי,
רכב השטח החדש של SQ5 אמור לעלות 51,200 ליש”ט כאשר הוא מגיע לבריטניה, כאשר המשלוחים הראשונים צפויים להתקיים ביוני על פי אאודי. המרק הגרמני פרה את רכב השטח החם בתערוכת הרכב של דטרויט לשנת 2017,
אין תירוצים; בשבועות האחרונים לכולנו היה זמן להזכיר, לשקף, להעריך מחדש. כמו שצריך. לנצל את ההזדמנות, אני אומר. הסחות דעת חיוביות עוזרות בזמנים של משבר וטרגדיה – תאמינו לי, אני יודע. אז זכרו את אותם
אנו משתמשים בכדי לראות את כל סוגי העיתונות של היצרנים, אולם מעטים הם יוצאי דופן כמו האינטראקטיבי של בנטלי מציגים תמונה עבור סלון הגבוה של בסיס הגלגלים המעודכן של בנטלי. • מכוניות ומשאיות מתקדמות ביותר
Ssangyong ישפר את מגוון העיצוב שלו במהלך השנים הקרובות על ידי הצגת רכב שטח ממוקד בשטח חדש המבוסס על קונספט ה- XAV, Automobile Revire Can Can לחשוף אך ורק. ה- XAV נראה לראשונה בתערוכת הרכב
אנו המעריצים הגדולים של המכוניות הקטנות יותר של רנו כאן בקאר אקספרס – כפי שהוכח על ידי הניצחונות החדשים של החברה החדשה של החברה עבור הקליו, הקפטור ו זואי. אבל התמהנו יותר ויותר ממה שהמשרד
מקלארן חשפה את הפרטים הרשמיים הראשונים של מה שיפעיל את מכונית העל P1 החדשה שלה, לקראת הופעת הבכורה העולמית של מכונית הייצור בתערוכת הרכב בז’נבה במרץ. כצפוי, ה- P1 משתמש ב- V8 בנפח 3.8 ליטר
במשך שנים עברו לטיול בתערוכת טוקיו היו באותה מידה על מוזרויות יפניות כמו שהיו מעשיות עם מכוניות הייצור האחרונות שנמצאות באירופה. השנה, היצרנים הברורים מתקדמים לעבר מערך מוצרים גלובלי יותר, מה שאומר שהיה הרבה מתכת
הונדה נדרשה לעצור את קווי הייצור במפעל סווינדון שלה בגלל היעדר חלקים. היצרן היפני משתמש במערכת אספקה ”בדיוק בזמן” עבור המתקן בבריטניה, אך גודש בנמל בריטניה ניתק את קווי האספקה של המותג. הטיעון הסופי של