פרמייר חלפים לרכב וחילוץ משאיות

הלמבורגיני הורקאן הוא כבר חתיכת ערכה מרשימה למדי, אולם נראה שלמבו כבר מקים גרסה חמה עוד יותר. ככל הנראה, לסמן החזרת לוחית ‘Superleggera’, היא תהיה קלה יותר כמו גם ה- V10 בנפח 5.2 ליטר אמור להיות חזק מתמיד.
כאשר אחי ה- V10 V10 Plus Flus Flus Flus מציע את אותו מנוע בדיוק כמו גם את ההוראקאן הנפוץ בפחות כסף, למבו נחוש לא להתעלם. גם פרארי 488 GTB עם טורבו לאחרונה נמצא באופק עם 661 כ”ס עצום.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

למרות שמולת הבדיקה של Lamborghini המחופשת הזו שומרת על כרטיסיו קרוב לחזהו, ישנם רמזים לרמזים על הביצועים הנוספים המוצעים. הסימנים הברורים ביותר הם מאחור, שם זוג צינורות זנב חדשים יושבים מאחורי סורג מתאים יחד מעל מוצרי הרביעי הנפוצים שמתחת.
8

אנו מטילים ספק שלמבו מתכנן להגזים בזה עם שישה פליטים מלאים (אם כי לא היינו מעבירים את זה על פנים), מכיוון שהמגרשים נראים כמעט דומים לאלה שהתגלו במכונית Huracan GT3. אנו חושדים שהפריטים התחתונים, שהתגלו בשגרה הורקאן, הם זיופים כדי לזרוק צלמים מקצועיים מהניחוח.
ניכרים גם הם בלמים גדולים מעט יותר מאשר הוראקאן הנפוץ כמו גם מדבקות חסות בסגנון מירוץ המהוות הנהון ברור למורשת המוטורס ספורט הנוכחית של למבו. אנו יכולים גם לצפות שתכונות חיצוניות בסיבי פחמן כמו גם לאגף אחורי בולט יותר יופיע על מכונית הייצור.
• זמני הברכיים המהירים ביותר של Nurburgring
בכל הנוגע לכוח, סביר להניח ש- Gallardo LP 570-4 בשנת 2013 הוא ככל הנראה. כל דבר עד 650 כ”ס אפשרי מ- V10 המורכב באופן טבעי לקחת את הקטטה לפרארי 488GTB.
אולם המוקד יהיה במדדים לחיסכון במשקל, כאשר למבו עשוי להשתמש בסיבי פחמן בגוף כמו גם בשלדה כדי לסייע לגשר על שטח 100 ק”ג בין הורקאן כמו גם במקלארן 650s. נבין יותר על הורקאן סופרלגרה בסמוך לשחרורו מתישהו בשנת 2016.
עכשיו בדוק את הסיבוב שלנו של המכוניות והמשאיות המהירות בעולם …