פרמייר חלפים לרכב וחילוץ משאיות

קבריולט S-Class של מרצדס נחשפו בתערוכת הרכב של פרנקפורט בשנה שעברה, וכעת פורסמו פרטים מלאים על מחירים ומפרטים-עם מחיר התחלתי של 110,120 ליש”ט עבור מכונית יוקרה נשירה.
מההשקה, שלוש גרסאות יועמדו לרשות הקונים. ה- S 500 יכלול מנוע V8 של 449 כ”ס תאום-טורבו 4.7 ליטר V8 הפולט 199 גרם/ק”מ של CO2, ואילו ה- S 63 AMG מופעל על ידי 577 כ”ס 5.5 ליטר דו-טורבו V8. זה לוקח את הקבריו מ- 0-62 קמ”ש תוך 3.9 שניות, וכולל בלמי קרמיקה פחמניים ומיסי אוויר כסטנדרט.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

סוף סוף יש אפילו הרבה יותר יקר S 65 AMG, שעובר בין 0-62 קמ”ש תוך 4.1 שניות בזכות מנוע V12 621 כ”ס. לשני S 63 וגם S 65 יש מהירות עליונה של 155 קמ”ש, אך אתה יכול לשלם תוספת תשלום עבור זה שיוגדל ל 186 קמ”ש עם חבילת הנהג AMG. המחירים מתחילים ב -135,675 ליש”ט ו -192,805 ליש”ט בהתאמה, אך אתה יכול לבחור את דגם S 500 במחיר של 110,120 ליש”ט אם אתה מבקש לחסוך קצת מזומנים.
• תערוכת רכב פרנקפורט 2015: סיפורי חדשות מובילים

ערכה סטנדרטית בכל הדגמים כוללת סגסוגות בגודל 19 אינץ ‘, נורות LED, קורות גבוהות אדפטיביות, מתלי אוויר, SAT-NAV עם מסך תצוגה בגודל 12.3 אינץ’, חימום צוואר ‘AirScarf’, מושבי עור מחוממים ומאווררים ומנחלת אתחול אוטומטית. ה- S 63 מוסיף מפצל קדמי חדש וסורג, צינורות זנב כרום, מערכת סאונד גדולה יותר ומערכת פליטה ספורטיבית. ספינות הדגל 65 מקבלות גבישי סברובסקי באורות, סגסוגות 20 אינץ ‘, הגה מחומם וסטריאו של 23 רמקולים.
קבריולט יוקרה S-Class שנחשף בפרנקפורט
עם הגגות במקום, הפרופיל של הקבריו כמעט ללא שינוי מהקופה S-Class. אותה מצנפת ארוכה וחיננית ופנסי גב סחופים עוקבים אחר השמשה הקדמית התלולית והקינקים הצדדיים המובחנים על האגפים. האחורי תוקן מעט, כאשר סיפון ארוך יותר פוגש את החלון הזקוף הרבה יותר של הרך העליון, אך הממדים הכוללים של הקבריולט [זהים ל] הקופיות.
16

כפי שהייתם מצפים, הגג הוא עדכני. בטנה רב שכבתית ‘אופטימלית אקוסטית’ משתלבת עם גימור בוטיל חיצוני (דמוי גומי) וזיגוג כפול כדי להפוך אותו לאחד מהשקעים הרכים המבודדים ביותר בשוק. זה מתקפל באופן חשמלי תוך 20 שניות – מרחוק או במהירויות של עד 37 קמ”ש – למחלוקת מזוודות בהרחבה אוטומטית בתא המטען.

ויש שלל טכנולוגיה חדשה כדי להפוך את החוויה לזוהר ככל האפשר. מערכת בקרת אקלים תרמוטרונית חדשה משתמשת בחיישנים ומפעילים כדי לפצות אוטומטית על הגגות המונמכים ולשמור על הטמפרטורה, ואף יכולה לגלות נוכחות של גזים מזיקים הנכנסים לתא הנוסעים. ניתן להשיג גם גם מפרידי רוח חשמליים וחימום צוואר של מרצדס וחימום צוואר של מרצדס. מתחת לעור, מרצדס התרכזה בהפיכת הקבריו של S-Class הן נוקשות והן לאור ככל האפשר.
16

השימוש באלומיניום ובמגנזיום בקומה האחורית ובחומת האש מפצה על המשקל הנוסף של מנגנון הגגות, ואילו ספיגת רצפה נוספת וחברי צלב יצוק למות עוזרים לשמור על קשיחות.
מה אתה חושב על קבריולט החדשה של מרצדס S-Class? תודיע לנו למטה …