פרמייר חלפים לרכב וחילוץ משאיות

BMW הודיעה על ביצועים חדשים של M50I M50I על בסיס מנוע בנזין V8 של 4.4 ליטר V8, אשר יפנה גרסאות ביצועים של רכבי שטח X5 ו- X7 שלה. דגמי ה- X5 ו- X7 M50I יעלו על טווחי ההתאמה שלהם (לצד דיזל M50D במקרה של ה- X5) עד למוצרי חטיבת ה- M המלאים, דגמי ה- X5 M ו- X7 M מגיעים מתישהו בשנת 2020. מחירים לרכבי השטח של M50I עדיין יש להיות מוכרז.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

דגמי M50i משתמשים בגרסה מעודכנת של יחידת BMW בנפח 4.4 ליטר שנמצאה בדגמי X5 ו- X7 XDrive50i הקיימים. התיקונים שנעשו על ידי BMW מניבים דחיפה חשמל במנגינה של 67 כ”ס שלוקח את התפוקה הכוללת ל 523 כ”ס ומומנט מוגבר גם הוא ב- 100 ננומטר לתפוקה מקסימאלית מפוארת של 750nm.
• רכבי השטח הטובים ביותר למכירה כעת
תיבת ההילוכים האוטומטית של מיר המומנט בן 8 הילוכים שונתה גם היא בדגמי M50I עם, מיפוי חדש שנועד להפיק את המרב מהביצועים הנוספים המוצעים. מערכת בקרת שיגור מופיעה, והתקנת XDrive 4×4 זוכה להפרש M Sport שיכול לשלוח עד 100 אחוז מהכונן הזמין לחלק האחורי של המכונית.
9

עדכוני ההשעיה כלולים, עם קפיצים מוצקים יותר ודיפורים בכל דגם. ה- X5 M50i מקבל שופכים אדפטיביים אך ה- X7 משתמש במתלה האוויר המשתנה הרגיל שלו – אפשרות ב- X5. שניהם מקבלים גלגלים סטנדרטיים בגודל 20 אינץ ‘עם גדלי גלגלים גדולים יותר ברשימת האפשרויות.
התוצאה של שינויים בביצועים נטענת 0-62 קמ”ש זמנים של 4.1 שניות עבור x5 M50i ו- 4.5s עבור X7 M50i, כאשר שני הדגמים מסוגלים לפגוע בלוע אלקטרוני של 155 קמ”ש. כדי לעזור בחובות עצירה, מערכת הבלימה משתמשת בקליפים משודרגים ובדיסקים חדשים של שני חלקים.
כדי להדגיש את העוצמה הנוספת שנוספה מתחת לעור, גם ה- X5 וגם X7 M50i מקבלים שיפורי סטיילינג ספורטיביים עם פגושים אגרסיביים יותר ואדמים מבוטאים. בפנים, סמלי חטיבת M מפוזרים סביב תא הנוסעים ותומכים במושבי ספורט מחליפים את הפריטים הסטנדרטיים.
מה אתה חושב על אפשרויות BMW X5 ו- X7 M50I? ספר לנו בתגובות …