“החלפת משטרת התנועה למצלמות הייתה חיסכון בעלות קטלנית ‘
בסביבות גיל 12, הייתי נוסע בתאונת דרכים. שתי מכוניות נמחקו, ובעוד שלא היו נפגעים גדולים, אני זוכר היטב את הפאניקה, המבוכה והמצוקה של המבוגרים המעורבים. רוגע ורכישה שוחזרו רק כאשר סיירת תנועה במשטרה הגיעה לתשלום בחומרה. אפילו בגיל כה רך, חלקתי את ההקלה שליוותה את המראה המרגיע של אותו פורד גרנדה ‘סנדוויץ’ ריבה ‘.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
מאוחר יותר, כחובב רכב נעורים עם תקציב שנמתח רק לסדרה של מפגשים ותיקים מדוכינים, ואז שמחתי את הביצועים של אקזוטיקה שונים כסופר מנועי, ייתכן שמפגשים עוקבים עם ‘מר פלוד’ לא היו כל כך ממש כל כך ברוך הבא.
בלעדי: משטרת הכביש חותכת נטרקת עם עליית מקרי המוות בבריטניה
אבל … כאשר האורות הכחולים המהבהבים הופיעו במראה האחורית שלי, זה היה הימור הוגן שלפחות אחד הקצינים על סיפון הרכב הסיור היה מדגים את החוויה, החוכמה וההומור הטוב הנדרש כדי לפתור את המצב כראוי.
אם זה משתמע לשלוח נהג מכוון היטב (אני!) בדרכם בזהירות בזמן או מילת עצה,
ידעתי שהייתי בר מזל שניתנה לי הזדמנות שנייה והייתי בטוח לתקן את הבעיה או להיות זהיר הרבה יותר. שיטור מסוג זה הוא ניצחון עבור כל המעורבים, והוא הבסיס לכבוד קציני התנועה בבריטניה הרוויחו מרוב הנהגים.
אני לא מודע שהציבור אי פעם הסכים להחליף שיטור אמיתי לאכיפה על ידי מצלמות מהירות, מערכות ANPR ו- ‘Citizen Cops’ המגישים צילומי DASH-CAM, אבל זה מה שסיפקנו היום, בעוד סיורי תנועה כמעט ולא קיימים. הממהרה לתעלה מיומנויות וניסיון לטובת צעדים ‘חסכוניים’ מגיעה במחיר כבד, כולל עלייה הדרגתית במספר מקרי המוות מהתנגשויות בדרכים באנגליה ובוויילס-לעומת 1,541 הרוגים בשנת 2013 ל -1,624 בשנת 2018 ו
הגיע הזמן שכוחות המשטרה יצטרכו למלא את מה שאיבדנו, ולבטל קיצוצים מזיקים לשיטור כבישים נאותים.
עכשיו המשך לקרוא לכל מה שאתה צריך לדעת על מצלמות מהירות כאן …