פרמייר חלפים לרכב וחילוץ משאיות

יצרנית הרכב הגדולה בסין, BYD, אישרה שהיא תעבור לשוק האירופי עם השקת הרכב הכל-חשמלי האחרון שלה, האן EV. סלון היוקרה בן ארבע הדלתות נועד להתחרות בדגם 3 של טסלה, כמו גם את BMW I4 הקרוב.
האן EV יעלה לראשונה בסין בסוף יוני, לפני שעשה את דרכו מערבה לאירופה. החברה מכוונת למחיר התחלה של בין 45,000 ל -55,000 אירו ליבשת, אך אין מילה רשמית על דגמים שנמכרים בבריטניה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• המכוניות החשמליות הטובות ביותר למכירה כעת
פרטים מדויקים על מנוע ההפעלה של האן EV נותרו נדירים – אם כי BYD אומר שיש לו זמן של 0–62 קמ”ש של 3.9 שניות וטווח מקסימלי של 376 מיילים. זה יופעל על ידי “סוללת הלהב” שפותחה לאחרונה של החברה, שלדברי BYD, ניתן לנקב מבלי לדבוק, לפלוט עשן או לעלות בטמפרטורה.
ה- HAN EV תציג גם את מערכת הסיוע המתקדמת של “Dipilot” של BYD, הכוללת טכנולוגיית למידה עצמית ואבולוציה עצמית ויכולה לנצל את קישוריות 5G. פרטים ספציפיים יותר נותרו נדירים, אך אנו מצפים שתהיה לו סוג כלשהו של מצב נהיגה חצי אוטונומי ומערכת ניטור נהגים.
BYD עשתה מאמץ מודע להפוך את האן EV למושך את הקונים האירופאים, ושאל שלל תכונות סטיילינג של מתחרים אירופיים. לדוגמה, פריסת הבקתה ועיצוב המושבים משלבים היבטים של יגואר XE עם מרצדס E-Class, בעוד שמנורות הזנב של המכונית ומנורות האחוריות קופצות את העיצוב של פיג’ו 508.
בפנים, BYD Han EV כולל ערכת מכוניות יוקרה מוכרת, כמו ריפוד עור, הגה ספורט, בינקל מכשירים דיגיטליים ומסך אינפוטינציה עצום, שנראה כי הוא שולט במערכת האוורור והחימום של הרכב, לצד הפונקציות הניווט והתקשורת הרגילות ו
BYD ידועה יותר בזכות כלי הרכב המסחריים והעירוניים שלה; בפברואר השנה סיפקה החברה את מערב לונדון צי של 29 אוטובוסים עם סיפון כפול-חשמלי. זה הביא את מספר האוטובוסים של BYD בלונדון עד 269.
האם אתה חושב ש- BYD Han EV יהיה הצלחה במכירות באירופה? הודע לנו בקטע התגובות למטה …