הזמר מציג את פורשה 911 טורבו רסטומוד עם 444 כ”ס
פורשה 911 מקליפורניה זמרת המומחים חשפה גרסת ‘רסטומוד’ חדשה של פורשה סוג 964 טורבו, שרק במצב אתה לא סך הכל פורשה אנורקה, הוא הפורשה שם קוד פנים עבור 911 עיצובים טורבו התפתח בין 1989 כמו גם 1993.
גרסת הזמרת של פורשה 911 טורבו של 964 הדור הוא תוצר של אבות-טיפוס מקיפים כמו גם עבודה במחקר שוק המותג שיחה את “לימוד הטורבו”-כמו גם הפעם הראשונה שזמר פיתח אי פעם דרכים טורבו 911.
Porsche 911 חדש 2023 נמצא עם מעט מאוד הסוואה
בדומה למכונית המקורית, היא מופעלת על ידי מנוע דלק שטוח ושש-שישה מקורר אוויר, אם כי זינגר שיפר את העקירה שלו מ -3.6 ליטר ל -3.8 ליטר. המנוע מקבל זוג חדש של מגדשי טורבו, פסולטים חשמליים עכשוויים כמו גם מערכת קרקעית לאוויר-אוויר חדשה-כל אלה מרמזים כי המנוע יכול כעת ליצור באופן אמין 444bhp.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
לשם השוואה, טורבו בנפח 3.6 ליטר 964 911 טורבו יצר 355 כ”ס כשעזב את המפעל, כמו גם ראוי לציין כי זינגר מסמר את כל הכוח הסוס הנוסף הזה תוך שמירה על העיצוב המקורב באוויר המקובל של המנוע. נקודה אחת נוספת שכדאי לחשוב עליה היא שמנוע 444 כ”ס הוא נקודת הכניסה לטווח. אם רוכש רוצה אפילו הרבה יותר כוח, זינגר יחייב.
17
המנוע בזמר הספציפי הזה 911 טורבו – רכב כחול זה רכישת הלקוח הראשון – שולח את כוחו לגלגלים האחוריים דרך תיבת הילוכים חדשה עם שישה הילוכים. גם המארז היה מודרניזציה בתוספת בלמי קרמיקה של פחמן כמו גם מערכת מתלים חדשה, המותאמת לשייט למרחקים ארוכים על פי דרישת הלקוח.
ואף על פי שמגזין הגוף הזה נראה כאילו הוא שייך ל 964 מקורי, (גם אם עם כמה פתחי אוורור נוספים, אגף אחורי שונה במקצת כמו גם ערכי קדמי חדש), הוא לא. זוהי רבייה חדשה לחלוטין של סיבי פחמן שלא רק מגלחת את משקל המדרכה של המכונית, אולם זה גם משפר את קשיחותה הפיתולית.
תא הנוסעים מקבל את אותו טיפול מפואר בדיוק, הכולל ריפוד עור שמנת, חיתוך לוח מחוונים מעץ כמו גם אשכול כלי החמש השעונים של זינגר. כמו כן, ישנם כמה נוחות יצורים עכשוויות, כמו התקנת סמארטפון בקונסולה המרכזית, מושבי ספורט מחוממים כמו גם מתכווננים כמו גם מערכת ספורט מחוממת וכן מערכת מיזוג אוויר חדשה.
עם זאת, ניתן לשנות את כל המכשירים הללו לפי טעמו של הקונה. כמה מהבחירות הרבה יותר אופייניות שתוארו על ידי העסק כוללות מערכת פליטה ספורטיבית רעשנית, מתלה נוקשה, בקרת משיכה, ABS כמו גם בקרת שיוט. זינגר אפילו יעבור רחוק לעצב את הרכב עם הנעה ארבעה גלגלים, למרות האמת כי 964 הדור 911 מעולם לא סופק זאת מהמפעל.
עכשיו לחץ ממש כאן כדי לבדוק על הזמרת בהשראת העצרת ACS …