פרמייר חלפים לרכב וחילוץ משאיות

נהגים הם באופן גורף לטובת מצלמות מהירות בודקים גם אם לנהגים יש את התיעוד הנכון להיות בדרך. הנתונים הנוכחיים מדו”ח תרבות הבטיחות השנתית של IAM Roadsmart, מצאו כי מתוך 2,000 נהגים שנסקרו, 89 אחוזים “תומכים בשימוש בטכנולוגיית מצלמת הבטיחות כדי לבדוק את הביטוח, MOT ועבירות מס.”
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

ההערכה היא כי ישנם כמיליון נהגים לא מבוטחים בכבישים בבריטניה ולשכת מבטחי המנוע (MIB) מתקרבת לכך שכל 20 דקות מישהו נפצע על ידי נהג לא מבוטח. ה- MIB משתמש בפיצויים לנהגים שנפגעים על ידי נהגים לא מבוטחים ובממוצע עוסק ב 25,000 תביעות בשנה. כדי לסייע באבטחת נהגים נגד נהגים לא מבוטחים IAM Roadmart מציע להשתמש במצלמות מהירות כדי לעזור להוריד נהגים לא חוקיים מהכביש.

סובלנות מצלמת המהירות בבריטניה חשפה: האם המהירות של המכונית שלך מדויקת?

ניל גריג, מנהל מדיניות ומחקר ב- IAM Roadmart אמר כי תוצאות הסקר תומכות בטכניקת אפס סובלנות לנהגים שאינם מבוטחים. הוא המשיך והוסיף “אי הנוחות, כמו גם כאבים וסבל כספי שאינו מבוטח נהגים לא מבוטחים לעתים קרובות על משתמשי הדרך האחרים, אסור להתעלם ממנו, מה שמצביע להם. ידוע כי אכיפת עבירות ‘ניירת’ מובילה לרוב לגילוי של פשעים חמורים אחרים הרבה יותר. זו הסיבה שאנו תומכים בנהגים בקריאותיהם לשימוש במצלמות נגד מי שמפר את מדיניות הדרך. ”
נכון לעכשיו, מכוניות הסיור של המשטרה מצוידות בזיהוי צלחת מספר אוטומטי (ANPR), בעוד שמצלמות כבישים מהיר סטטיות משתמשות באותה טכנולוגיה. ANPR פועלת על ידי בדיקת צלחות מספרים עוברות כנגד מסד הנתונים לביטוח רכב (אמצע) כדי לבדוק אם מכונית מבוטחת. עד כה שיטות אלה ראו בממוצע 130,000 מכוניות שנתפסו מדי שנה בין 2005 ל 2020 על פי ה- MIB. בשנת 2020 ה- MIB עסקו במעל 26,000 קורבנות תאונות בהן היו מעורבים נהגים לא מבוטחים.
בדו”ח של IAM Roadmart הראה גם 82 אחוז מהמשתתפים תמכו בקנסות מצלמות מהירות אוטומטית בגין חריגה מהגבול בהרבה יותר מ -10 קמ”ש באזורי בית הספר ובאזורים עירוניים. 78 אחוז גיבו מערכת דומה למהירות באזורי מגורים ו 64 אחוז למהירות הכבישים המהירים.

האם ניתן לסמוך על המהירות של המכונית שלך? אנו חושפים כאן סובלנות של מצלמות מהירות …