פרמייר חלפים לרכב וחילוץ משאיות

השבוע מציין אבן דרך יוצאת מן הכלל עבור Car Express, שכן פרסמנו את הגיליון 1,500 שלנו. מכיוון ש -1988, הובלנו את השיטה בפרסום רכב בבריטניה עם תמהיל החדשות הרגיל שלנו כמו גם בדיקות.
כפי שמציג השבוע בעל הטור שלנו מייק רות’רפורד, הרבה מאוד השתנה במהלך השנים. עם זאת אני חושד שזה מטגנים מעט לעומת מה שצריך למצוא בעשור הבא. משהו שחיזק לי שוב בשבוע שעבר כשעברתי את אחר הצהריים עם קרלוס טווארס, המנכ”ל החזון של פיג’ו, סיטרואן כמו גם הבעלים של ווקסהול PSA.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• “רבים אמרו לי שמכונית חשיפה לא תימשך 15 גיליונות, לא חשוב 1,500”
Tavares קבע את הטון להליכים כאשר הודה כי PSA כבר לא רוצה להיות מובן כ”ייצרן רכב מתקדמים “, עם זאת, גם” ספק ניידות יעיל “. שמענו את הצ’אט הזה בעבר, אולם היקף השאיפה של PSA עוצר נשימה.
במילים פשוט אין חתיכת עוגה אחת טווארס לא רוצה את האצבע שלו. מציעים מכוניות מנוצלות, מושגי מסחר אלקטרוני גאוני כמו גם יותר.
מדוע כל זה משנה? ובכן זה מתאים במיוחד בתנאי שפרסום דוח בשבוע שעבר על ידי האנליסט IHS Markit שמנבא כי מכירות הרכב אמורים לרדת מ 80 מיליון בשנה ל 54 מיליון בשני העשורים הבאים באירופה, ארה”ב, סין כמו גם הודו כמו עיור כמו גם דיגיטליזציה רואים שאנשים מקבלים שירותי רכב דרישה. על קצה המזלג, יצרני הרכב יצטרכו לעשות הרבה יותר מאשר להכין מכוניות.
ואפילו בתחום זה השינוי מגיע מהר, שכן טווארים הזהירו בדיוק כיצד האוטונומיה עשויה להגביל את הדמוקרטיה של העברת מכוניות אישיות בגלל העלות העצומה של הטכנולוגיה. דברים מתעצבנים.
עם זאת זה מתפתח, דבר אחד בטוח. מהירות השינוי עבור יצרני רכב כמו גם אנשים על פני 1,500 הבעיות הבאות שלנו הולכת לעלות מאוד על מה שראינו כבר – סיכוי מעניין באמת.
האם אתה נרגש מעתיד המנוע? הבה נבין בתגובות למטה.

חוגגים 1,500 בעיות של רכב אקספרס
הרכבים הטובים ביותר בנפח 1.5 ליטר מהעבר, כמו גם רכבים נוכחים ביותר תמורת שדרוגי רכב של 1,500 ליש”ט או פחות. ל -1,500 הבעיות הבאות כמו גם עתיד מגוון “