פרמייר חלפים לרכב וחילוץ משאיות

משנת 2015, יורו NCAP הצהירה כי ציוני האבטחה של בדיקות תאונות חמישה כוכבים ישמרו כמעט אך ורק למכוניות ומשאיות עם בלימת חירום אוטונומית (AEB).
ההצהרה מוודאת כי החידוש אמור למלא אפילו פונקציה מפורסמת הרבה יותר על מכוניות ומשאיות חדשות הנוגעות לשוק – עם זאת מה זה, בדיוק איך זה עובד כמו בדיוק איך אתה יכול להשיג את זה? הרכבנו את המדריך המפורט הזה לתיאור הכל …
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

AEB פועלת בנפרד של הנהג כדי להיכנס לנסיבות ‘קריטיות’, כמו גם להחיל את הבלמים כדי לעצור התרסקות. זה מוצע בהרבה דגמי פרימיום, אך פחות אופייני למכוניות מיינסטרים.
כדי להעפיל לדירוג של חמישה כוכבים, מכוניות ומשאיות של יצרנים יצטרכו לתפקד AEB שעובד בנהיגה בעיר כמו גם במהירויות גבוהות יותר. כמו גם משנת 2016, Euro NCAP תעבור צעד בנוסף וכולל גם מערכות גילוי להולכי רגל.
דוברת NCAP של יורו אמרה לרכב לחשוף כי הקושי הגדול ביותר כעת הוא להתאים אותו למכוניות שוק המוניות.
היא אמרה: “הבנה ציבורית כמו גם נכונות צרכנים לשלם בדרך כלל להבין באיזה קצב מכוניות ומייצרי משאיות יהפכו את המערכות הללו להרבה יותר זמינות. אנו מאמינים כי הפיכת מערכות אלה לתנאי מוקדם לחמישה כוכבים תשפר את זמינות השוק כמו גם את העלייה באופן משמעותי. “