פרמייר חלפים לרכב וחילוץ משאיות

רנו אמורה להפוך למותג כל-חשמלי באירופה עד שנת 2030, בעקבות כמו פיאט, מרצדס ופוגו במעבר שלהם ל- EVS בסוף העשור ו
News Automotive אירופה ציטטה את מנכ”ל רנו, לוקה דה מאו, באומרה “רנו תהיה 100% חשמל בשנת 2030 באירופה”, מה שמביא את החברה לתור עם האיסור בבריטניה של דלק וסולר כוח באותה שנה.

גרסת Alpine R5 HOT של רנו 5 בקיעה חשמלית כדי לקבל 215 כ”ס

ההכרזה על המנכ”לים פירושה שאנו יכולים לצפות לגרסאות חשמליות של כל דגמי רנו שיחליפו את מכוניות הקרח הקיימות שלה בשמונה השנים הבאות; אלה יצטרפו לקרוסאובר הקרוב של רנו 4, רנו 5 שנולדו מחדש והכריזו לאחרונה על מייגן E-Tech בהרכב ה- EV של המותג.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

קבוצת רנו הציבה בעבר תוכנית להשקת 24 מכוניות חשמליות בכל המותגים שלה עד שנת 2025. שבעה מהדגמים החדשים הללו יהיו רנו, כאשר המותג של אחיות הביצועים ישחרר החלפת A110 חשמלית, גרסה מהירה יותר של רנו 5 שנולדו 5 ו קופה-סוביות.
במקומות אחרים בקבוצת רנו, חשף דה מאו כי דאצ’יה תהפוך ליצרנית חשמל מלאה “ברגע האחרון האפשרי, באופן שמכבד את ההצעה המוכרת של הערך לכסף של המותג”, מדווח רכב News Europe. כדאיות היא המפתח עבור DACIA, ולכן היא מתכננת להאריך את מכוניותיה המוגבלות בבעירה לפני שתשקיע באסטרטגיית EV. פירוש הדבר יכול להיות ש- DACIA המופעל על ידי קרח יימכר לאחר 2030, בשווקים שבהם לא הוצאו מחוץ לחוק.
רנו היא אחת מכמה יצרנים המתכננים לעצור מכירות רכב בנזין וסולר עד שנת 2030, לצד פיאט, פורד, מרצדס ופוגו. כל אלפא רומיאו חדש ששוחרר משנת 2027 יהיה גם חשמלי, בעוד ש- DS תשיק באופן בלעדי EVS כבר בשנת 2024.
בדוק את האחרון במכונית החשמלית החשמלית של רנו …