פרמייר חלפים לרכב וחילוץ משאיות

האאודי S6 כמו גם S7 Sportback אמורים להיות מוצעים עם מנוע דיזל חדש-היברידי, כולל מנוע דיזל V6 עם טורבו 3.0 ליטר. , מנוע חשמלי בן 48 וולט כמו גם מגדש-על מונע חשמלי. ה- Powertrain יופיע בבריטניה בהמשך השנה, כאשר העלויות צפויות להתחיל מ -66,000 ליש”ט עבור ה- S6 וכן 71,000 ליש”ט עבור S7 Sportback.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

המערכת קובעת תפוקה מקסימאלית של 342 כ”ס כמו גם מומנט של 700 ננומטר. הכוח ניזון עם תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים לכל ארבעת הגלגלים, וכתוצאה מכך ספרינט 0–62 קמ”ש של חמש שניות בסלון S6 (5.1 שניות ב- S6 Avant כמו גם S7 Sportback) וכן טופ מוגבל אלקטרונית מהירות של 155 קמ”ש.
• רכבי מנהלים טובים ביותר לקנות
אאודי מצהירה כי מגדש העל המונע על ידי חשמל מקדם את ההשפעות של פיגור טורבו כדי לספק תגובה של מנוע חד יותר. המדחס החשמלי יושב על צריכת האוויר של המנוע בין מגדש הטורבו כמו גם המקרר. בנהיגה טיפוסית הוא עוקף על ידי שסתום, אולם כאשר הטורבו אינו מסוגל לספק דחיפה מספקת, השסתום נסגר כמו גם מגדש העל.
המערכת הקלה-היברידית של אאודי כוללת מתנע אלטרנטור מונע על חגורה 48 וולט וכן סוללת ליתיום-יון, תוך שימוש בנתוני אקלים כלכלי מוצהרים של עד 45.5 מגה-ספיג בסלון S6 כמו גם 43.4 מגה-סג ‘ב- S6 Avant וגם כ- S7 Sportback. זה גם מצויד במערכת התאוששות אנרגטית, המסוגלת להתאושש עד 8 קילוואט של כוח במהלך האטה.
גם ה- S6 כמו גם ה- S7 Sportback מקבלים מגוון שדרוגי שלדה כדי להשלים את מסלול ההינע החדש, כולל מתלי ספורט, היגוי מתקדם כמו גם פלטפורמת השלדה האלקטרונית של אאודי, השולטת על הדיבורים כמו גם על מערכת ההנעה של כל הגלגלים. תוספות אופציונליות כוללות מתלי אוויר אדפטיביים, היגוי ארבע גלגלים כמו גם דיסקי בלם קרמיקה שנתפסו על ידי מחוגה של שש בוכנות.
כמו כל מהדורת ‘S’ Audis, ה- S6 כמו גם S7 כוללים רפסודה של ציוד בסיסי, כולל גלגלי סגסוגת 20 אינץ ‘, ערכת גוף מלאה של S-Line, Chromed Quad Sills, אשכול מד דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ’, 8.8 מסך Infotainment, גלגל הגה שטוח תחתון, מושבי ספורט של אלקנטרה כמו גם בקרת אקלים עם ארבעה אזורים.
מה המחשבות שלך על העיצובים של אאודי מקבלים טק היברידי? בואו נבין בקטע התגובות למטה …