פרמייר חלפים לרכב וחילוץ משאיות

פרארי חשפה את הפרויקט החד-פעמי החדש שלו שהוזמן אך ורק לבעלים חיוני אחד.
המכונה SP3JC, הדגם המותאם אישית משתמש בציוד ריצה F12TDF, והוא שיאו של פיתוח של שנתיים עם מעורבות צמודה של בעליו החדש לאורך כל הדרך.
• סקירה של פרארי F12TDF
ה- SP3CJ, עוצב על ידי מעצבי התוכניות המותאמים אישית במרכז פרארי סטיילינג במארנלו, הוא גראן טורר דו-מושבי פתוח, שלדברי פרארי חוזר לעכבישים המנוסחים V12 של המותג של שנות ה -50 וה -60.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

בהשוואה ל- F12TDF, פרופילי החזית והצד של המכונית עוצבו מחדש כדי להדגיש עוד יותר את מתווה המנוע הקדמי. עם הוסרה מערכת הגגות, גם עבודות הגוף מאחורי המושבים עברו שיפוץ דרסטי, עם שני רולינג-חישוקים ופאשיה אחורית מחודשת לחלוטין. מפזר אחורי דומה מצויד, אך מעליו יושב זוג חתכים אופקיים חדשים, ואילו פנסים אחוריים הם גם חדשים לגמרי.
6

פרארי דן כי ערכת הצבעים משקפת את התשוקה של הלקוח לאמנות הפופ. צבע הבסיס של ה- SP3JC הוא ביאנקו איטליה לבן, ואילו האף של הרכב גמור באזורזורו בהיר נפגש כחול. קיימים גם דגשים צהובים של ג’אלו מודנה. באופן דומה, הפנים גזוזים בעור כחול לבן.
עם ציוד ריצה F12TDF מתחת למתכת, ה- SP3JC משתמש ב- V12 בשאיפה 6.3 ליטר המייצר 769 כ”ס ומסתובב עד 8,500 סל”ד. נתוני הביצועים לא נחשפו, אם כי ככל הנראה הם יתאימו לזמן של 2.9 שניות 0-62 קמ”ש של ה- F12TDF, עם מהירות עליונה היטב העולה על 200 קמ”ש.
כעת קרא על פרארי חד פעמי נוסף על בסיס 488 GTB – ה- SP38