פרמייר חלפים לרכב וחילוץ משאיות

המרגלים האינטרפידים שלנו תפסו את הפורד C-Max המתוקן המתוקן בגרמניה במהלך הבדיקה, שהוסווה מאוד על ידי הסוואה קדמית ואחורית.
דפוס הגל עושה עבודה טובה בהסתרת השינויים, אך מלפנים ניתן להבחין בשפת העיצוב החדשה ביותר של המותג מתחת לעטוף המטעה האופטי.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

זה יראה את ההפעלה מחדש של MPV מהדור השני עם אותה חיקוי אסטון מרטין גריל שכבר עשתה את דרכה אל הפיאסטה והמיקוד, כמו גם מעוותת את המונדיאו הבא (בשל נובמבר). ממוקם ממש מתחת למכסה המנוע החדש שעוצב מחדש, ב- C-Max זה ייראה מעט פחות בולט, בזכות הקצה הקדמי הגדול יותר ונוכחות של צריכה נמוכה למדי.
יש גם עיצוב פגוש קדמי חדש ומראה חדש ומנורות ערפל, אך נראה כי הפנסים הרחבים והעוטפים עברו הרבה פחות או יותר ללא שינוי.
מאחור, נראה שפורד התמודדה עם פשטת סטיילינג מכסה האתחול, והחלקת חלק מהקווים, במיוחד סביב תפיסת השחרור. כשהוא נעים עוד יותר למטה, הפגוש הוא יותר מגושם מבעבר.
במורד הצדדים הצורה הכללית והפריסה זהים ל- C-Max הנוכחי, בעוד שסביר להניח שהרכב הפנים והמנוע ימשיך לדומה לזה של המיקוד המותאם הפנים בו הוא מבוסס.
פורד לא מסלקת הרבה מתי אנו עשויים לראות את החמישה מושבים המעודכנים, אך ככל הנראה הופעת בכורה רשמית נקבעת לנקודה מסוימת בהמשך השנה, עם הרבה יותר פרטים שנחשפו באותה תקופה.