פרמייר חלפים לרכב וחילוץ משאיות

סצנת המכוניות והמשאית בבריטניה למטה במזבלה? מה שבטוח, יש לזה בעיות. כמו גם החלטת ההלם של הממשלה להפוך את המכוניות והמשאיות החשמליות ליקרות בהרבה. עם זאת, עניינים פוליטיים בצד, יש לי תחושה של שינוי אנרגטי, או אפילו מהפכה בוטית.
אמצע עד סוף מרץ, למשל, היה כישוף חיובי בעיקר, כאשר חברות בבריטניה כמו בנטלי, אסטון מרטין, מקלארן, כמו גם קטנות, יש הרבה יותר ממדינות מהרגיל, ואילו מורגן, הגעה, וואט, רדפורד, כמו גם קטנות אחרות גם הלבוש צעד. באופן משמעותי, אפילו גוף הסחר המוביל – אגודת היצרנים המוטוריים כמו גם הסוחרים – האשימה את הממשלה כראוי בכך שהיא “לא נכונה, לא נכונה, לא נכונה” בענייני EV מסוימים. הרבה יותר מאותו בדיוק בבקשה, SMMT.

קול מוטורספורט, מוריי ווקר מת בן 97

מיצובישי בריטניה העמידה את הנגיעות השלמות לאחת המכרזות הרבה יותר מעניינות של 2021, כאשר כל צי המורשת שלו הועמד לתפוס. Gridserve כמו גם אינסטבולט דיברו באופן פרודוקטיבי על שיפור רשת הטעינה הפגומה של בריטניה. אחרים צריכים לעשות את אותו הדבר. כמו עכשיו! איאן קאלום כמו גם גורדון מוריי הראו כי זקנים שולטים, כאשר לשעבר המעצב הראשי בשם “היפר-קרקאר”, האחרון מדגים שהוא המפוצץ ביותר בחברה על ידי שימש כטייס מבחן עבור GMA T. 50.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן